Umfrage – Sammelschließanlage für Fahrräder am Bahnhof Michendorf
Umfrage – Sammelschließanlage für Fahrräder am Bahnhof Michendorf bis 31.1.26
Umfrage – Sammelschließanlage für Fahrräder am Bahnhof Michendorf bis 31.1.26
Die Kopfsteinpflasterabschnitte mit einem anderen Fahrbahnbelag zu versehen, ist sehr aufwendig, teuer und vielerorts durch Denkmalschutzauflagen nicht möglich. Hier setzt die neu entwickelte Methode des Pflaster Schleifens an.
Die Radinitiative Michendorf hat einen Lokal-Agenda-Preis PM erhalten
Am 18. Juni 2025 wurden die Ergebnisse des ADFC-Fahrradklimatests von 2024 veröffentlicht. Aus Michendorf haben 83 Personen teilgenommen. Mit 3,9 blieb das Fahrradklima in Michendorf dabei im Vergleich zu 2022 unverändert.
Unter dem Motto „Mobilitätskonzept umsetzen!“ startete der lokale Auftakt zur großen Fahrradsternfahrt des ADFC nach Berlin am 1. Juni 2025 um 10:15 Uhr am Bahnhof Michendorf.
Die Öffnung von Einbahnstraßen für den Radverkehr in Gegenrichtung für sieben Einbahnstraßen lehnt die Gemeindeverwaltung und die Kreisverkehrsbehörde bisher ab. Aus Sicht der Radinitiative Michendorf erfüllen diese sieben Einbahnstraßen die rechtlichen Voraussetzungen, nach denen Einbahnstraßen für den Radverkehr in Gegenrichtung geöffnet werden müssen.
Die Stückener Dorfstaße liegt im Norden des Naturparks Nuthe-Nieplitz, der als Naherholungsgebiet für die Region eine zentrale Rolle spielt. Sie ist eine Hauptverbindung nach Blankensee. Neben AnwohnerInnen und Gäste der Ausflugslokale sind Radfahrende bedeutende Nutzer und ist das Gebiet bei RadsportlerInnen aus dem Umland und Berlin sehr beliebt.
Im Zuge der bevorstehenden Aktualisierung des Potsdamer Radverkehrskonzepts haben Radaktive aus den Gemeinden Werder, Schwielowsee, Michendorf, Nuthetal, Seddiner See, Beelitz und Stahnsdorf 35 Maßnahmen zur Verbesserung der Radinfrastruktur in Potsdam erarbeitet.
Am 02.Juni 2024 demonstrierten trotz der Ankündigung von schlechtem Wetter rund 100 Radfahrende aus der Region ab Bahnhof Michendorf zum lokalen Auftakt der großen Fahrradsternfahrt des ADFC nach Berlin.
Eigentlich sollte auf dem Kreistag am 23. Mai das Radverkehrskonzept des Landkreises Potsdam-Mittelmark verabschiedet werden. Der Entwurf des Radverkehrskonzepts stößt nun in der Verwaltung auf Einwände.